Republic Airways Holdings Inc. concretó hoy la fusión con Mesa Air Group, dando forma a uno de los operadores regionales más grandes de la industria estadounidense. La operación, que recibió la aprobación final de los accionistas de Mesa el pasado 17 de noviembre, marca el regreso de Republic a los mercados públicos: la compañía combinada comenzó a cotizar hoy en el NASDAQ Global Select Market bajo el símbolo RJET.

De acuerdo con información brindada por la aerolínea en un comunicado, la estructura accionaria final establece que los accionistas de Republic poseen aproximadamente el 88% de las acciones comunes de la nueva entidad, mientras que los antiguos accionistas de Mesa controlan entre el 6% y el 12%, sujeto a ajustes finales de cierre.

El mayor operador de Embraer del mundo

La integración de ambas compañías crea una flota masiva de 310 E-Jets de Embraer, la más grande del mundo en su tipo. Esta capacidad operativa permitirá a la empresa gestionar más de 1.300 salidas diarias, apoyada por un staff de más de 8.000 personas.

Preguntas frecuentes
  • ¿Qué empresas se fusionaron?

    Republic Airways Holdings Inc. y Mesa Air Group se fusionaron para formar una compañía combinada que cotiza en NASDAQ como RJET.

  • ¿Cuál es el tamaño de la flota combinada?

    La flota combinada consta de 310 aviones E-Jets de Embraer, la mayor flota de ese tipo en el mundo.

  • ¿Qué aerolíneas clientes operará la nueva compañía?

    Republic continuará operando vuelos bajo acuerdos CPA para American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines; Mesa Airlines se enfocará exclusivamente en United con un CPA de 10 años.

  • ¿Cómo quedó la estructura accionaria tras la fusión?

    Los accionistas de Republic poseen aproximadamente el 88% de las acciones comunes de la entidad combinada, mientras que los antiguos accionistas de Mesa controlan entre el 6% y el 12%, sujeto a ajustes finales.

  • ¿Qué cambios regulatorios operativos están pendientes?

    Las dos aerolíneas mantendrán operaciones paralelas mientras avanzan en el proceso para consolidarse bajo un único Certificado Operativo Aéreo (AOC).

El modelo de negocio se mantiene diversificado a través de los Acuerdos de Compra de Capacidad (CPA, por sus siglas en inglés). Republic Airways Inc. continuará operando sus vuelos para American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines. 

Por su parte, Mesa Airlines mantendrá su enfoque exclusivo en United Airlines, respaldado por un nuevo CPA de 10 años firmado en el contexto de esta transacción. Ambas aerolíneas mantendrán operaciones paralelas mientras avanza el proceso para consolidarlas bajo un Certificado Operativo Aéreo (AOC) único.

La conducción de la empresa combinada recae sobre ejecutivos con amplia trayectoria. David Grizzle, CEO de Republic Airways, destacó el perfil financiero con el que la compañía se presenta ante los inversores.

"Esta fusión establece una empresa combinada con una misión común de proporcionar un servicio seguro, limpio y fiable para conectar personas y comunidades en todo Estados Unidos", señaló Grizzle. “La transacción creará valor para todos nuestros accionistas y fortalecerá la industria de la aviación regional”, agregó.

El ejecutivo también subrayó la posición de la aerolínea en su retorno bursátil: "Hoy, Republic regresa a los mercados públicos como una aerolínea bien capitalizada, con un plan estratégico sólido, una fuerza laboral capaz y probada de profesionales de la aviación, y un horizonte brillante de oportunidades".

Por su parte, Matt Koscal, presidente de Republic Airways, enfatizó la lógica detrás de la unión de dos culturas operativas históricas. "Unir a Republic y Mesa es el siguiente paso natural para Republic", afirmó Koscal. “Continúa una trayectoria de crecimiento que se remonta a más de cinco décadas, nos convierte en un socio más fuerte y capaz para nuestros clientes, creará nuevas oportunidades de trabajo y carrera para nuestra gente, y ofrece una oportunidad de inversión convincente en una industria esencial”, concluyó.