ITA Airways habilitó este martes la venta de pasajes para su nueva ruta sin escalas entre Roma-Fiumicino (FCO) y Houston (IAH).

La operación comenzará el 1 de mayo de 2026 y marcará la primera conexión directa histórica entre ambas ciudades, consolidando la expansión de la aerolínea italiana en Estados Unidos previo a su ingreso formal a Star Alliance.

La ruta operará inicialmente con tres frecuencias semanales durante mayo, incrementándose a cinco vuelos por semana a partir de junio para cubrir la temporada alta de verano. El esquema operativo, sujeto a aprobación gubernamental, se desarrollará de la siguiente manera:

Preguntas frecuentes
  • ¿Cuándo comenzará a operar la ruta directa entre Roma y Houston?

    La ruta comenzará el 1 de mayo de 2026.

  • ¿Con qué frecuencia volará ITA Airways entre Roma y Houston?

    Operará tres frecuencias semanales en mayo de 2026 (miércoles, viernes y domingo) y cinco vuelos semanales de junio a octubre (lunes, miércoles, viernes, sábado y domingo).

  • ¿Qué tipo de avión se utilizará en la ruta?

    Los vuelos serán operados con aeronaves Airbus A330-900.

  • ¿A qué hora salen y llegan los vuelos entre Roma y Houston?

    Desde Roma la salida es a las 10:20 con llegada a Houston a las 15:40 (hora local). Desde Houston la salida es a las 18:10 con llegada a Fiumicino a las 11:50 del día siguiente.

  • ¿Por qué eligió ITA Airways a Houston como destino?

    Houston es un hub clave de United Airlines; la ruta forma parte de una estrategia de crecimiento internacional vinculada al ingreso de ITA en Star Alliance y su integración al Grupo Lufthansa, además de potenciar el hub de Fiumicino.

  • Mayo 2026 (3 vuelos semanales): salidas los miércoles, viernes y domingos.
  • Junio a octubre de 2026 (5 vuelos semanales): se suman los lunes y sábados.

Los vuelos partirán de Roma a las 10:20, aterrizando en el Aeropuerto Intercontinental George Bush a las 15:40 (hora local). En sentido inverso, el despegue desde Houston está programado a las 18:10, con llegada a Fiumicino a las 11:50 del día siguiente, permitiendo conexiones con la red de corto y medio radio de la compañía.

El servicio será operado con aeronaves Airbus A330-900.

Expansión estratégica y alianzas

Con la incorporación de Texas, ITA Airways suma su noveno destino en América del Norte, mercado que Joerg Eberhart, CEO y director general de la compañía, definió como el "más importante a nivel internacional". El directivo señaló que esta operación "no solo respalda la rentabilidad, sino que estimula el tráfico de corto radio, fortaleciendo el hub de Fiumicino".

La elección de Houston no es casual. Eberhart confirmó que la ruta forma parte de una "estrategia de crecimiento internacional más amplia" que culminará con la entrada de ITA Airways en Star Alliance en 2026, en el marco de su integración al Grupo Lufthansa. Houston es un hub clave de United Airlines, aerolínea con la que ITA activó recientemente acuerdos de código compartido, junto con Air Canada.

Desde la perspectiva aeroportuaria, Jim Szczesniak, director de Aviación de Houston Airports, destacó que el servicio "amplía la presencia de Houston en Europa" y valida la estrategia de crecimiento disciplinado de la terminal texana.