COMAC
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viernes 2/5/2025 - Edgardo Gimenez Mazó
¿Llegarán los nuevos aviones chinos a Sudamérica? Ejecutivos de TOTAL viajan para avanzar en negociaciones
lunes 28/4/2025 - Pablo Diaz (Diazpez)
Paciencia, COMAC: el C919 tardará entre tres y seis años en obtener la certificación europea, según el director de EASA
Florian Guillermet cree el C919 podrá competir en el mercado europeo con Boeing y Airbus, pero considera que a China le falta madurez industrial en los procesos de construcción de aeronaves.
sábado 19/4/2025 - Pablo Diaz (Diazpez)
La Ingeniera Zhao Chunling lidera el programa COMAC C929, la apuesta widebody de China contra Boeing y Airbus
martes 1/4/2025 - Gastón Sena
Lao Airlines receives its first COMAC C909, becoming the second international operator of the aircraft
martes 1/4/2025 - Gastón Sena
Lao Airlines recibe su primer COMAC C909: es el segundo operador extranjero del avión chino
miércoles 26/3/2025 - Edgardo Gimenez Mazó
COMAC secures another customer outside China for the C909
miércoles 26/3/2025 - Edgardo Gimenez Mazó
COMAC logra otro cliente fuera de China para el C909
viernes 14/3/2025
Proponen la certificación de los aviones chinos COMAC en Vietnam
Reconocen de esa manera, los estándares aeronáuticos de China.
sábado 8/3/2025
China aspira a realizar en el 2030 el primer vuelo del C929
El proyecto es liderado por una mujer, Zhao Chunling, quien se desempeña como diseñador jefe del jet.
lunes 3/3/2025 - Pablo Diaz (Diazpez)
A Calm 2025? After Setbacks, Boeing Regains Delivery Pace and Brings Stability to the Industry
The U.S. manufacturer is making progress in distributing accumulated aircraft, boosting its cash flow, and strengthening the recovery of the duopoly.
domingo 2/3/2025 - Pablo Diaz (Diazpez)
¿Un 2025 tranquilo? Después de los problemas, Boeing recupera ritmo de entregas y aporta estabilidad a la industria
El fabricante estadounidense avanza en la distribución de aeronaves acumuladas, impulsando su flujo de caja y consolidando la recuperación del duopolio.
martes 21/1/2025 - Aeroin .
COMAC's C919: Rapid Production Boost to Challenge Airbus and Boeing
Chinese aircraft manufacturer COMAC is ramping up production of its C919, aiming to produce 150 jets annually by 2030. With major orders from domestic airlines and a focus on reducing reliance on foreign manufacturers, the company seeks to challenge Airbus and Boeing on a global scale, despite facing certification hurdles
lunes 20/1/2025 - Aeroin .
COMAC intensifica su producción: compitiendo con Airbus y Boeing en el mercado de pasillo único
miércoles 8/1/2025 - Gustavo Roe
Paper-thin: An airline in Brunei begins operations with a borrowed plane and no AOC
Gallop Air's inaugural flight was operated by China Southern Airlines, using a newly delivered Comac C909
martes 7/1/2025 - Pablo Diaz (Diazpez)
Floja de papeles: Una aerolínea en Brunei inicia operaciones con avión prestado y sin certificado propio
El vuelo inaugural de Gallop Air fue operado por China Southern Airlines, utilizando un Comac C909 recién entregado.
miércoles 1/1/2025 - Pablo Diaz (Diazpez)
El COMAC C919 inició vuelos comerciales regulares fuera de China continental
El COMAC C919, el primer avión de pasillo único diseñado y fabricado por la Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC), ha comenzado operaciones comerciales regulares en la ruta entre Shanghái y Hong Kong.
jueves 12/12/2024 - Edgardo Gimenez Mazó
Airbus vs. Embraer vs. COMAC: la ¿difícil? elección de una aerolínea asiática
lunes 25/11/2024 - Gustavo Roe
C909: COMAC’s ARJ21 Rebranded to Align with New Naming Strategy
lunes 25/11/2024 - Redacción Aviacionline
COMAC confirmó nueva forma de nombrar a todas sus familias de aviones comerciales
jueves 21/11/2024 - Gustavo Roe